关于rto蓄热燃烧设备的选用要注意哪些事项？

发布时间：2023-02-22

rto蓄热燃烧设备的管道与设备保温的主要目的在于：减少热介质在输送的过程中，有一些热的损失；所以，确定热介质在管道与设备表面具有相应的温度，以避免表面出现结露或高温人员等。催化燃烧由于起燃温度低，是一种较为理想的通过催化反应（无明火）处理污染物的方法，具有适用范围广、结构简单、净化速率不错、节能、无二次污染等优点，已在了普遍应用。

关于rto蓄热燃烧设备的选用要注意哪些事项？下面，为您详细讲讲：

一、燃烧起动过程通过紫外线传感器的检测到期小火点燃后，打开主燃气阀门。这时炉盘进行有焰燃烧，直到检测温度信号达到设定的点火关闭温度，点火阀门关闭，完成点火过程，进入到燃烧调节阶段。

二、可根据需要分别设定点火温度和变频器起动时的频率，控制风机的风量。点火温度是为了确定点火过程的性。起动频率确定蓄热燃烧器在刚点燃时的有焰燃烧，这时的燃烧比不易太低，风量不能过大。

三、催燃烧运行状态燃空比的调定，蓄热燃烧时的空气比值范围一般在4%～11%之间。在燃烧条件之下，能实现好的蓄热燃烧效果，燃烧系统就可以有热速率，同时又能取得好的排放效果。

四、催化剂的加入并不能改变原有的化学平衡，所改变的仅是化学反应的速度，而在反应前后，催化剂本身的性质并不发生变化。蓄热燃烧设备主要由活性炭吸附箱、阻火器、热交换器，催化反应床，风机等主要部件组成。对蓄热燃烧设备选型要根据自身的需求来进行。

五、当控制系统在待命的状态下，接到输入的起动命令，将进入燃烧运行状态，先是控制系统进行自检，之后进行前吹扫，变频器输出信号控制风机的旋转，空气风量由低速渐变为再逐渐变为低速，新鲜空气风吹过燃烧炉盘，以确定炉内没有残留燃气的存在，确定点火过程的。

rto蓄热燃烧设备人工加油润滑装置结构简单，主要应用在一般机械设备的分散润滑部位。人工加油润滑，润滑剂利用率低。一般用于低负荷、低速摩擦副的润滑。常用的人工加油润滑装置已标准化。蓄热燃烧设备集中润滑装置主要用于设备上有大量润滑点的润滑系统，有间歇润滑和连续润滑两种形式。集中润滑减少了操作工人的手工劳动，提升了润滑的性。按使用润滑材料不同，有稀油集中润滑装置和干油集中润滑装置。润滑系统因设备而异，系统的主要元件也已大部分实现了标准化，给设备润滑系统的维护带来了方便。

rto蓄热燃烧设备阻力小，能耗低。具有足够的机械强度和蚀能力。结构简单、便于制造和检修。所有VOC废气设备功能不是多用的，治理废气的针对性。因此，有些废气中含有颗粒物、卤素废气、重金属等化合物，对VOC废气设备均有干扰，甚至破坏处理效果。所以，在进入VOC废气设备前，把此类化合物进行全部的净化除去。为rto废气治理提供一个良好的环境。

rto蓄热燃烧设备将大风量、低浓度的废气浓缩成浓度好、小风量的废气，降低了设备的投入成本和运行成本，提升了VOCs废气的处理。它可分为处理区、循环区和冷却区，并在每个区连续运行。当含有低浓度挥发性有用化合物的废气通过蜂窝状沸石时，挥发性有用化合物组分被吸附在沸石中，净化后的气体被排放到大气或室内进行回收处理，通过回收处理回收热能。此时，吸附了VOCs的蜂窝状沸石不断旋转，少量的热空气在脱附模块中进行脱附循环。在该过程中，可以从低浓度废气中获得浓度好气体。